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Aunque el maldito accidente me está retrasando más de lo que quisiera, mi nueva fixie va viento en popa. De lo gordo - lease lo caro - ya solo me faltan las ruedas. Aquí podeis ver el estado actual del proyecto.

 

Siempre estoy volviendo. Eso debe querer decir que siempre me estoy yendo. Pero este periodo de inactividad ha estado justificado por el accidente que sufrí el pasado 22 de abril.

Como os adelantaba en el anterior post, hace poco se me rompió el cuadro de mi Dahon Vitesse por el tubo de sillin a la altura de la soldadura, como se aprecia en la foto (con algo de buena voluntad, está tomada con el móvil en la cola de espera del mecánico de Probike).

Hace meses desde mi último post. Otros líos me impedian dedicarle suficiente tiempo a este sitio, pero espero que a partir de ahora pueda postear con cierta asiduidad.

Tengo unas cuantas cosas en la recámara sobre mis bicis. Primero la rotura del cuadro de mi Vitesse fixie, de la que daré cuenta en un futuro post con fotos incluidas e información útil para los usuarios de las Dahon. Además el estado avanzado de mi nueva fixie, un montaje con un cuadro Paké. También hablaré sobre material nuevo que he adquirido, como el sillín Charge Spoon y el casco Specialized S-Works 2D.

Además, como siempre, seguiré comentando las novedades del mercado que me parezcan interesantes, y sobre todo del mundillo del ciclismo urbano y fixie, que últimamente en Barcelona se está animando mucho. Así pues hasta pronto y espero que perdoneis el abandono en el que os he tenido durante estos meses.

Aquí vuelvo al ataque con mi Dahon Vitesse fixie en su actual reencarnación. Ya casi se parece a lo que tenía pensado, aunque por el camino y con la experiencia los objetivos han ido cambiando. Ahí vamos.

Como me apuntó un amable lector, la tienda de Barcelona Espai Bici ha traido la sorprendente e innovadora Tikit de la que ya hablamos hace unos meses. Estos chicos se están moviendo mucho y están buscando cosas interesantes para el mercado español, que ya iremos comentando, tanto en bicis plegables como en fixies.

Han llegado las Specialized Langster que comentábamos en un post anterior a las tiendas españolas. En Barcelona las he visto en las dos mayores tiendas, Probike y Tomás Domingo. En particular el modelo es el London y he de decir que al natural gana y pierde a partes iguales. Por un lado la bici se ve bastante decente de acabados y el precio es realmente ajustado 599€.

En el Eurobike 2008 Dahon ha presentado varias novedades que ya adelantaba hace unos días. Y ya hay alguna imagen. La Mu XXV, celebración del 25 aniversario de la marca, es la bicleta plegable más ligera en producción (por algún foro uno decía que la A-bike pesa 5 kilos y pico, pero lo discutible es que eso sea una bici). La virguería pesa 7,5 kg y tiene el cuadro de la actual Mu solo que en lugar de ser de aluminio es de magnesio.

Cannondale ha presentado un prototipo de una bici urbana plegable y futurista que, desde luego no pasaría desapercibida. Y a ver quien es el guapo que la deja en la calle. Basada en un anterior prototipo, el jacknife, realizado en colaboración con la escuela de diseño Elisava de Barcelona, cuyo máxima novedad era su transmisión hidraulica. El presente prototipo, en cambio, es más realista manteniendo una transmisión convencional de cadena aunque con horquilla monobrazo, al igual que la vaina.

Dahon, rompiendo con su tradición de anunciar los modelos del año siguiente en diciembre, mostrará sus nuevos modelos en el Eurobike que se celebra del 30 de agosto al 2 de septiembre próximos. Aunque no hay fotos aquí va una lista de las novedades según reza la nota de prensa de Dahon para el evento.