Rotura de Cuadro

Como os adelantaba en el anterior post, hace poco se me rompió el cuadro de mi Dahon Vitesse por el tubo de sillin a la altura de la soldadura, como se aprecia en la foto (con algo de buena voluntad, está tomada con el móvil en la cola de espera del mecánico de Probike).

Al parece, es un mal común del cuadro de la Vitesse, ya que he tenido noticia de al menos dos cuadros más partidos por el mismo sitio exactamente, uno de ellos aquí . Gente de confianza con contactos en Dahon me ha comentado que, junto con un error de diseño, el desencadenante puede ser la cápsula de plástico que lleva el tubo del sillín, ya que al tener cierta flexibilidad el juego estresa la zona y con la fatiga se acaba partiendo. En los modelos más caros ésta es de aluminio en lugar de plástico. Después del cambio del cuadro, que por suerte estaba todavía en garantía, comenté esta teoría en Probike, la tienda donde compré la bici y sin ningún problema me pidieron la cápsula de aluminio sin coste alguno. Lo cierto es que noté un cambio drástico. Con la cápsula de plástico, la presión que debía poner en el cierre rápido del poste del sillín era bastante grande y aun así con el rato se iba bajando levemente. En cambio con la pieza de aluminio es evidente la seguridad del poste con una presión más razonable, no costando esfuerzo ninguno el cierre.

Por otro lado, en cuanto al servicio postventa, ningún problema, como siempre con Probike, ya que me dejaron una bici de sustitución, mientras esperabamos el cuadro. El cambio notable ha sido por parte del importador de Dahon: el anterior cambio de cuadro tardó casi 3 meses y esta vez en una semana ya lo tenía solucionado.

En fin, moraleja, si teneis alguna bici Dahon con la cápsula de plástico, y sobre todo la Vitesse, os aconsejo que la cambieis por la de aluminio para mayor seguridad, no vayais a tener un susto.