Por lo menos en USA. Specialized ya  tenía en su catálogo de los últimos años el modelo Langster, aunque en España no estaba disponible. La novedad para el 2008 es que, a partir de un modelo de piñón fijo para uso fuera del velódromo, digamos simple, se han creado varias versiones fashion. La marca de Morgan Hill ha añadido a la versión básica, 5 modelos con los nombres de otras tantas ciudades: Boston, Chicago, London, New York y Seattle y con el módico precio de $740.

Recientemente Trek ha presentado la gama Madone del 2008, que cuenta con interesantes novedades. Lo primero es que se presenta en tres geometrías distintas, la Pro Fit  la Performance Fit y la WSD Fit todas íntegramente en carbono. Las dos primeras para hombre y la WSD específica para mujer. La diferencia fundamental entre la serie Pro y la Performance es que esta tiene 30mm más largo el tubo de dirección, lo que hace que tenga una posición más erguida.

Lo más llamativo, sin embargo, son algunas propuestas innovadoras como la caja del eje del pedalier de 90mm o el seat mast o mástil integrado del sillín, con una imaginativa solución al problema del ajuste.

Por fin me he pasado al piñón fijo. He convertido mi modesta Dahon Vitesse D7 en una fixie en toda regla. Ha sido un proceso laborioso de meses buscando componentes y maneras de encajar todas las piezas en una plegable pero, en esta primera fase (ya que esto no se acaba nunca) la perseverancia ha dado los frutos esperados.

Parece que por fin el sistema Tubeless va a dar el salto a la carretera, de la mano de Hutchinson en la parte de las cubiertas y de Shimano en los aros. La nueva revista Road Bike Action [RBA] prueba estas ruedas (por ahora las únicas del mercado) y muestra su satisfacción por el resultado.

Ha aparecido una nueva publicación americana que llega por nuestros lares, Road Bike Action, revista hermana de Mountain Bike Action. Parece que los americanos con eso de Lance Armstrong han vuelto a aficionarse al ciclismo de carretera y que hay mercado para otra revista. Por ahora tendrá una periodicidad bimensual, supongo que para sondear mercado.

Como parece que la gente es reacia a registrarse, he habilitado el permiso de mandar comentarios a las noticias para los usuarios anónimos, o sea, sin registrar, a ver si así os animais a participar más activamente. Sería interesante que dierais vuestra opinión acerca de las noticias, y también acerca de las bicis tratadas, especialmente, pero no únicamente, los que las hayan probado o sean los felices (o decepcionados que de todo hay)  propietarios de alguna de ellas.

El pasado 20 de Mayo tuvo lugar en Barcelona la Fiesta de la Bici que reunió bastantes actividades, entre las que estaba el Mondraker Air Battle, competición de Slope Style, con figuras como Darren Berrecloth, muy entretenido de ver desde la barrera. Algunas areas patrocinadas por tiendas o marcas de bicis permitian probar algunos modelos y así lo hice en la zona donde Dahon exponía sus bicis.

He creado unos foros para charlar acerca del mundo de las bicis, subir fotos, y cualquier cosa (decente) que se os ocurra. Para escribir mensajes en ellos debeis registraros. Venga, a ver si os animais y sois los primeros en estrenar los foros.
También os animo a hacer comentarios a las noticias y artículos, para lo que también teneis que registraros. Espero que así podamos hacer un sitio más útil, dinámico y entretenido para todos.

Bike Friday hace plegables desde hace años, aunque nunca han destacado por su facilidad de plegado, ya que se orientaban más al rendimiento. Con este modelo, la tikit las cosas han cambiado ved sino estos videos (más en el interior).

 

En el marco del Bike Show BCN tuve la oportunidad de probar dos bicis plegables gracias al la amabilidad de los chicos de Bike Tech, tienda de Barcelona especializada en bicis urbanas. La inglesa Brompton y la alemana Birdy